Предлагаем купитькрупнозернистый песок в Москве с доставкой от 30 минут. Своя перевалочная база!

Геотекстиль для парковки на даче

Предлагаем купить песок карьерный в Москве с доставкой от 30 минут. Своя перевалочная база!

После дождей или весной приезжать с дачи с килограммом грязи на ботинках — сомнительное удовольствие. Именно по этой причине начинаешь задумываться о том, что нужна стоянка на даче. Полная уверенность приходит после очередного дождя, когда с участка удастся выехать далеко не с первого раза. И даже не с пятого. Вот тогда и появляется желание сделать себе дачную парковку. Сложного ничего в ней нет и вполне можно сделать своими руками.

Содержание
  1. Виды дачных парковочных площадок
  2. Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов
  3. Устройство дачной парковочной площадки: подготовительные работы
  4. Общие рекомендации
  5. Размеры
  6. Заезд для машины: сток воды
  7. С бордюром или без
  8. Слои: общая последовательность
  9. Особенности площадок с разным покрытием
  10. Природный камень и бетонные плиты
  11. Бетон
  12. Зеленая газонная парковка
  13. Эконом-варианты заездов и парковок
  14. Преимущества геотекстиля при обустройстве парковки
  15. Геотекстиль в строительстве парковок и стоянок
  16. Парковки для легкового транспорта (частный сектор)
  17. Парковки для смешанных видов техники (магазины и супермаркеты)
  18. Парковки для большегрузного транспорта (складские комплексы, стройплощадки)
  19. Покупка геотекстиля
  20. Что такое газонная решетка
  21. Газонная решетка для парковки: основные преимущества
  22. Создаём парковочный газон: решетка-экопарковка и другие материалы – порядок работ
  23. Другие варианты использования газонной решётки
  24. Чем можно засыпать газонную решетку
  25. Виды газонных решеток (экопарковки) и их характеристики
  26. Особенности монтажа

Виды дачных парковочных площадок

Дачи, да и требования к комфорту у всех бывают разные и стоянка на даче для автомобиля — это более десятка вариантов исполнения. Только типов покрытия семь, а еще их комбинации, возможности установки навесов. Отличаются они эксплуатационными характеристиками, затратами. Итак, покрытие для стоянки автомобиля на даче может быть следующих типов:

  • Из щебня или гальки (насыпная).
  • Газона или экопарковка.
  • Из тротуарной плитки.
  • Бетонное.

Пока вы неуверены что хотите такую… стоянка на даче может быть попроще

Самая дешевая в устройстве, при этом удобная в эксплуатации, площадка под парковку автомобиля из щебня или гальки. При правильном устройстве (использование геотекстиля) щебень не смешивается с грунтом на протяжении многих лет. Даже если геотекстиль и не положили (такое часто случается), то подсыпать щебень не проблема. Через какое-то время нижний корж из щебня и грунта становится настолько плотным и прочным, что этот процесс (перемешивания с грунтом) прекращается.

Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов

Отдельный и очень важный плюс, который дает стоянка на даче из щебня — природное водоотведение. Вам не требуется сооружать дренаж. Вода просачивается между камней и уходит в грунт, унося с собой загрязнения. Но этот тип площадок не подходит для участков с высоким уровнем подземных вод. Стоять в луже на щебне — не самое лучшее решение вопроса, хотя проблема решается созданием системы дренажа всего участка.

Зеленая парковка в последние годы все популярнее. Это не обычный газон, а специальный. Под травой скрывается пластиковая решетка, которая перераспределяет нагрузку на грунт, не дает колесам проваливаться. Уход за такой парковкой похож на уход за газоном — стрижка, полив. Прополка не требуется, так как подготовительные работы подразумевают удаление грунта, то есть большинство корней уходит. Сорта трав используются специальные и в этом проблема: они стоят дорого. Второй минус — возможность вымерзания (а семена дорогие, да и растет зелень не слишком быстро). Зато красиво. И можно использовать не только как парковку, но и как площадку для отдыха.

Парковочные решетки — это не пластик, а бетон с отверстиями под траву

Площадка под автомобиль на даче из тротуарной плитки — лучший вариант жесткого покрытия для пучинистых грунтов. И вода не задерживается слишком долго — уходит в щели между плитками, и при пучении не страдает целостность покрытия. Еще два варианта: бетонная и асфальтовая дачные парковки — надежны и долговечны, но только в том случае, если все предварительные работы проведены правильно. Их минус — стоят они дорого, появление трещин очень заметно.

Устройство дачной парковочной площадки: подготовительные работы

Несмотря на различные покрытия для стоянки машины на даче, подготовительные работы мало чем отличаются. Разница может быть в слое, на который укладывается покрытие (например, надо насыпать слой песка при мощении тротуарной плиткой), но весь пирог и перечень других работ одинаков.

Можно и так… пока не застрянете после дождя

Общие рекомендации

Первое с чем надо определиться — с местом. Стоянка на даче обычно находится либо прямо возле ворот, либо недалеко от них. И это имеет смысл. Но эта зона не должна быть низшей точкой, иначе тут будет постоянно застаиваться вода, а еще тут нежелателен перепад высот — ставить машину на ручник, подкладывать колодки — не совсем то, что хочется.

Лучший способ утрамбовать песок и гравий — использовать виброплиту. Если ее нет, можно сделать самодельную трамбовку. Берете бревно, приделываете ручки, снизу крепите прочную площадку (толстую доску). Поднимая и резко бросая это орудие, уплотняете песок/щебень

При всем этом сплошные покрытия типа бетона или асфальта не должны быть выведены в ноль по уровню: вода после мытья машины или дождя не будет уходить. Чтобы она не застаивалась, надо будет сформировать небольшой уклон — от центра к краям. Уклон в пару градусов — это уже хорошо. И машина будет стоять стабильно, и вода будет сходить.

Размеры

Габариты дачной парковки зависят от планируемого количества «проживающих» там машин. На одно авто хватает участка 3*5 метра, т.е. 15 м². Этого пространства вполне достаточно, чтобы не думать о том, что припарковаться надо точно в центре, иначе выходить придется на газон, в клумбу и т.д. Стоянка на даче такой площади дает возможность спокойно обходить машину спереди и сзади.

Если место ограничено, длину можно уменьшить на 0,5 м, но при таком размере ходить можно будет либо перед машиной, либо за ней. Только если у вас солидных размеров джип, ширину площадки лучше увеличить как минимум на 50 см, а еще лучше — на метр. Машины эти больших габаритов, и площадь им нужна больше.

Размеры парковок: эта картинка из СНиП (строительные нормы и правила)

Если автомобилей парковать надо будет два и они «стандартных» размеров, комфортная длина стоянки на даче остается той же — 5 м. При достаточном количестве места ширину берем все те же 3 метра. То есть для парковки двух машин нужна будет площадка размером 5*6 м (5 метров — это длина). При дефиците площадей ширину и длину можно уменьшить на 0,5 метра (4,5*5,5). Но в этом случае одновременно открыть двери авто не получится и обходить машину вокруг будет тоже затруднительно.

Заезд для машины: сток воды

Следующий этап — решить нужен вам вокруг стоянки на даче дренаж или нет. Если грунт хорошо отводит воду естественным путем и покрытие несплошное (плитка, газон, камень), вполне можно обойтись без дренажных мероприятий. Если хоть одно из условий отсутствует, придется делать дренаж. Вариантов много, но есть три самых простых:

  • Если вода на участке обычно не застаивается, по периметру площадки со сплошным покрытием (бетон, асфальт, резиновая плитка) делают обсыпку щебнем шириной 30-40 см. Вода стекает, попадает в щебневую полушку и постепенно уходит в грунт.
  • Если на участке сделана дренажная система, по периметру укладываются дренажные трубы (ниже уровня покрытия на 10 см, сверху засыпать щебнем, галькой, мульчей, песком, посадить газон). Эти трубы вводятся в общую дренажную систему (не забудьте сделать пару ревизионных люков для возможности прочистки.

Дренаж площадки для парковки

Когда можно не думать об отведении воды? Когда у вас песчаный участок или обильные осадки являются редкостью. Тогда и проблем нет. Еще вариант — естественный уклон. В таком случае вода будет уходить самотеком, но вы все равно будете решать проблему ливневой канализации, только в масштабе всего участка.

С бордюром или без

Любое покрытие на площадке под автомобиль на даче будет служить дольше, если зона будет ограждена бордюром. В случае устройства насыпной гравийной или галечной парковки бордюр еще не даст возможности подсыпке рассыпаться по участку. В случае использования тротуарной плитки или камня наличие ограничителей тоже можно считать обязательным. Они укладываются на песчаный слой, а песок может вымываться потоками дождя.

Бордюры желательны по эстетическим и практическим причинам

Этого не произойдет, если стоянка на даче находится на одном уровне или чуть ниже остального участка. Но в этом случае тут будет всегда влажно и вода не будет уходить, что явно не пойдет на пользу вашей машине. Так что наличие бордюра желательно — хоть кирпич закопайте по периметру, но лучше тогда уж природный камень. Или вылейте сами из бетона, но менее хлопотно использовать готовые бордюры. Для бюджетного варианта можно использовать виноградные столбики из железобетона.

Слои: общая последовательность

После того как выбрано место под стоянку для машины на даче, размечаете выбранные размеры площадки (с учетом системы водоотведения). Далее работаем в таком порядке:

  • Снимаем слой грунта глубиной 30-35 см.
  • Убираем все камни, корни, выравнивем (в горизонт не надо, но ям и горбов быть не должно).
  • Берем трамбовку, уплотняем грунт.

Пример слоев для парковки из тротуарной плитки

Экзотический пока вариант для наших дачных стоянок — резиновое покрытие

В общих чертах, это все правила и особенности устройства автостоянки на даче. Более точные размеры слоев зависят от структуры грунтов и планируемой нагрузки. Например, для сыпучих (пески и супеси) и нестабильных (торфяники) грунтов, для придания большей стабильности, на дно котлована можно уложить дорожную сетку. Она исключит продавливание.

Второй пример: между песком и гравием можно уложить слой геотекстиля. Нижний слой (на дне котлована) необходим для стабилизации основания, а также для того, чтобы не прорастали растения. Промежуточные слои делают защиту от растений более надежной, а также предотвращают перемешивание слоев. В таком случае даже тяжелая машина не оставит колеи.

Особенности площадок с разным покрытием

Под тротуарную плитку, кирпич, плитняк, резиновую плитку, насыпают крупнозернистый песок или мелкую гранитную крошку (1-4 мм). Обратите внимание, что под парковку для авто, плитка нужна толщиной не менее 50 мм (под дорожки можно брать от 30 мм). Еще один момент: чем мельче размеры плитки, которой мостится стоянка на даче, тем менее заметной будет неизбежная «игра» уровней кирпичиков.

Разные покрытия стоянок для дачи имеют свои особенности укладки

Природный камень и бетонные плиты

Если решено сделать парковку из природного камня напиленного плитами, его тоже надо брать толщиной 4-5 см. Укладывать слишком большие куски не стоит: велика вероятность того, что они сломаются. Класть их надо не вплотную, а оставляя зазоры в пару миллиметров. Зазоры заполняют песком, в который можно добавить семена газонной травы стойкой к истиранию. Если сделать такие же дорожки, получается красиво, органично, да еще и грязи не будет.

С природным камнем все выглядит очень прилично

Если трава вас не прельщает (убирать сложнее, надо как-то стричь), промежутки между плитами засыпьте смесью песка и цемента (на 1 часть цемента, 3 части песка). Сметите ее с камней, чтобы на них ничего не было и полейте площадку (только не струей, а мелкими каплями, и чтобы не текло). Смесь превратится в бетон. Ему для набора прочности потребуется определенное время: дней 7 при температуре +20°C для достижения прочности 50% и еще две недели для полного «вызревания». До момента набора 50% прочности, желательно, чтобы ливней в этот период не было, а если начнутся, накройте площадку полиэтиленом. Вода сама по себе не страшна, страшны потоки, которые могут размыть неокрепший бетон.

У этого варианта есть только один недостаток: высокая цена на камень. Чтобы снизить затраты, можно использовать готовые тротуарные плиты большого формата: 50*50 см или около того. Их тоже укладывают на гравийно-песчаную подушку. Все то же, только плиты имеют искусственное происхождение и четкую геометрию.

Бетон

Для бетонной площадки потребуется по периметру установить опалубку. Затем надо будет сделать армирующий каркас в виде клетки из металлического прута. Пруток берут диаметром 10-15 мм, из него складывают решетку с шагом 10-15 см, в местах соединения связывают специальной проволокой (вязальной). Полученную сетку выставляют на упоры чтобы она была приподнята над утрамбованным щебнем на 3-5 см, и слой бетона сверху тоже должен быть не менее 10 см (лучше 15).

Если бетонная стоянка на даче делается для двух и более машин, потребуются компенсационные швы. Для этого на решетку из арматуры укладывают ребром деревянные планки толщиной 0,7-1 см. Ширина планок равна высоте слоя бетона (их можно использовать как направляющие при разравнивании бетонной смеси). Укладывают их с шагом в 2 метра.

Бетонная парковка для машины на даче в процессе изготовления

В случае с бетоном вам придется довольно долго ждать начала эксплуатации вашей парковки. Бетон должен простоять не менее 28 дней. И это если температура не будет опускаться ниже +20°C. При этом вам нужно следить чтобы поверхность не пересыхала. Для этого необходимо площадку поливать, а чтобы вода не высыхала быстро, набросайте сверху рогожи, старых мешков и т.д, сверху киньте кусок полиэтилена. Это покрытие способствуют поддержанию влажности, выравнивает температуру (локальный перегрев вреден) и защищает поверхность от капель, которые неизбежны при поливе.

Если ждать так долго нет возможности, добавьте к бетону «ускоритель». Добавку, ускоряющую твердение бетона. Срок может сократиться до 7-10 дней. Но внимательно прочтите особенности ухода за таким бетоном.

Предлагаем купить песок в Москве с доставкой от 30 минут. Своя перевалочная база!

Зеленая газонная парковка

При устройстве зеленой парковки, на слой гравия выставляют специальные решетки, промежутки которых заполняются плодородной почвой, засеваются семенами травы. Для парковки легкового авто, а порой и «джипа», достаточно решетки высотой 10 см. Если на площадке предполагается ставить под разгрузку тяжелые машины (грузовики с материалами), решетка нужна высотой не менее 15 см.

Разница в стоимости решеток для устройства зеленой парковки существенная. Но разница в цене обычно обоснована: одни экопарковки не проседают, выглядят нормально, другие — сминаются, превращая поверхность в кашу из грунта и травы. Поэтому при выборе решеток не гонитесь за дешевизной.

Газонная парковка для авто на даче

Ухаживать за травяной парковкой не слишком удобно: грабли застревают в решетке, не всякая газонокосилка может безопасно работать. Поэтому многие обладатели подобных площадок оказываются разочарованными. Но в последнее время появилась другая тенденция — вместо грунта и травы в решетки засыпают средний щебень, а верх отсыпают мелким щебнем или галькой. Чем этот вариант лучше обычной насыпной площадки? Площадка не продавливается под колесами даже тяжело груженого автомобиля. Этот вариант идеален для глинистых грунтов.

Эконом-варианты заездов и парковок

Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.

Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.

Бюджетный заезд на дачу для машины

Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.

Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.

Уложить плиты в ряд

Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.

Стоянка для авто из того, что имеется под рукой

Можно ли использовать геотекстиль для обустройства парковки автомобиля? Насколько актуален материал в данном случае? В чем преимущества его применения? Рассмотрим возможности геоткани на участках в саду, придомовой территории, которые подвергаются регулярному воздействию со стороны транспортного средства.

Преимущества геотекстиля при обустройстве парковки

По мнению экспертов, применять геотекстиль при обустройстве парковочной площадки следует обязательно. Для этой цели подойдет материал плотностью в пределах 200 г/м2, термически скрепленный. Он выдерживает более высокую нагрузку, чем не термоскрепленные образцы. И это качество обеспечивает высокие стабилизирующие и армирующие свойства полотна. Использовать его можно на подъездных площадках, дорожках, парковках, зонах для активных игр и занятий спортом.

В разрезе обустройства паркинга геотекстиль указанной плотности демонстрирует следующие преимущества:

  • Стабилизирует грунт. Упрочняет основание для парковки, не позволяет песку, используемому в качестве «подушки», вспучиваться. В большинстве случаев именно он становится причиной возникновения неровностей покрытия.
  • Увеличивает продолжительность службы покрытия без ремонта. Конструкция качественно зафиксирована, исключено смещение ее слоев. Это повышает ее прочность, целостность, благодаря чему ремонт и восстановление покрытия требуется реже.
  • Защищает от застаивания луж. На грунтовых основаниях может скапливаться влага, из-за которой пользоваться парковкой после дождя становится проблематичным. Благодаря геотекстильной прослойке создается качественный дренаж, исключающий застой воды и появление луж на поверхности.

Техника укладки материала в данном случае аналогична предыдущим способам. Предварительно следует удалить верхний слой грунта и закрепить полотно на глубине 25 см от поверхности. Затем покрытие отсыпается щебнем или гравием, утрамбовывается, укладывается песком. В дальнейшем можно уложить плитку или вернуть грунт, чтобы сделать экопарковку. Важно исключить нахождение геотекстильного полотна на солнце в течение первой недели использования, поэтому поверхностные слои укладываются на него тут же.

Геосинтетические материалы применяются практически во всех отраслях деятельности человека, однако наибольшее распространение они получили именно в строительстве дорог и транспортной инфраструктуры. В этой сфере особенно ценится их способность разделять между собой отдельные слои сыпучих материалов, возможность перераспределения нагрузок, приходящихся на поверхность дороги, а также дренажные свойства. В этой статье мы рассмотрим, как применяется геотекстиль разной плотности для разных типов парковок.

Геотекстиль в строительстве парковок и стоянок

При создании крупных парковочных площадок возникает проблема, связанная с неравномерными нагрузками, приходящимися на их поверхность. Как правило, большее число автомобилей размещается ко входу в объект, если имеется в виду парковка перед конкретным зданием, или же возле въезда, если речь идёт об обычной охраняемой площадке. Кроме того, большегрузный транспорт, проезжающий по асфальту, вполне способен повредить дорожную одежду, вызвав её сильное смещение и появление провалов в покрытии. Наконец, существует и проблема, связанная с проникновением воды в конструкцию такого объекта транспортной инфраструктуры — жидкость также оказывает негативное воздействие на его надёжность и долговечность.

Все указанные проблемы удаётся решить с помощью геотекстиля. Это синтетическое полотно эффективно перераспределяет нагрузки, а также стабилизирует основание дорожной одежды, предотвращая смешивание между собой отдельных его слоёв.

Рассмотрим, какие виды геосинтетических материалов применяются при строительстве парковок, предназначенных для техники различных размеров.

Парковки для легкового транспорта (частный сектор)

Если речь идёт о строительстве парковочной площадки перед магазином либо определённым учреждением, вполне достаточно будет использования термоскреплённого геотекстиля с плотностью, равной 200–250 г/м2. Кроме того, можно использовать и наиболее прочные разновидности дорнита Ф3, изготовленного с применением иглопробивного метода.

Такой плотности материала будет вполне достаточно для перераспределения нагрузок, создаваемых легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками и пассажирским транспортом.

Парковки для смешанных видов техники (магазины и супермаркеты)

При создании парковки перед крупным супермаркетом нужно рассчитывать на периодический проезд по ней большегрузных автомобилей, которые могут выполнять доставку товаров. Кроме того, вблизи строительных супермаркетов и аналогичных объектов может быть припарковано достаточно много грузовиков с допустимой нагрузкой, равной 5–10 тоннам.

Парковки, рассчитанные на среднетоннажную технику, должны создаваться с применением термоскреплённого геотекстиля, имеющего плотность 300–400 г/м2.

Парковки для большегрузного транспорта (складские комплексы, стройплощадки)

Далеко не всегда парковочные площадки предназначены исключительно для легковых автомобилей и лёгких грузовиков. К примеру, во дворе автобазы или на отстойной площадке может накапливаться достаточно большое количество грузовиков либо автобусов наиболее высоких классов вместимости. Кроме того, большая нагрузка может приходиться на специальные «перехватывающие парковки» и стоянки грузовиков, расположенные на окраинах крупных городов.

Для строительства таких объектов используются исключительно прочные разновидности геотекстиля. Чаще всего речь идёт о термоскреплённом материале с плотностью более 400 г/м2. Площадки для спецтехники (машин, применяющихся в дорожном строительстве, возведении крупногабаритных объектов или промышленности) строятся с применением геотекстиля, имеющего плотность 400-600 г/м2.

Покупка геотекстиля

В нашей компания можно купить высококачественный геотекстиль по доступным ценам.

Вопрос парковки машины на даче, садовом или загородном участке, на территории таунхауса требует современного функционального решения. Отсутствие специального места для автомобилей чревато быстрым разрушением грунта и постоянной грязью на участке. Вторая проблема – как сделать парковку на даче своими руками, быстро, недорого, не прибегая к услугам профессионалов. Современное экологичное решение позволяющее обустроить территорию красиво и функционально, – газонная решетка экопарковка.

Что такое газонная решетка

Пластиковая газонная решетка, также известная как экопарковка, – специальное защитное покрытие, изготовленное из экологичного сырья. Качественный полимерный пластик не боится агрессивных сред, длительного воздействия влаги или химикатов, легко монтируется в любые виды грунта.

Экопарковка представляет собой модульную систему – при укладке газонной решетки отдельные части монтируются в единое полотно, образуя прочное, устойчивое к внешним нагрузкам покрытие. Ячейки заполняются грунтом, засеянным семенами травы. Дальнейший уход за такой стоянкой для машин ограничивается периодическим поливом и стрижкой травы – для придания пластиковому газону аккуратного вида.

Газонная решетка для парковки: основные преимущества

  • Экологичность. Качественное сырьё, используемое для производства газонной решетки, не вредит органической среде ландшафта. Структура объёмных ячеек экопарковки надёжно защищает корни растений от гибели, а грунт – от деформации и размыва, вызванных механическими нагрузками от колёс автомобилей и вытаптыванием.
  • Отличные дренажные качества. Уложенная под газон решетка хорошо пропускают воду, не позволяя ей застаиваться на парковке.
  • Простота монтажа и дальнейшей эксплуатации. Лёгкая модульная система очень удобна в установке, транспортировке, использовании. Укладка решетчатого настила не занимает много времени, не требует специальных навыков и знаний.
  • Функциональность и долгий срок использования. Выполняет свою основную задачу – служит удобным местом для парковки автомобиля на даче – при этом не нарушая общую природную концепцию. Благодаря техническим свойствам материала газонная экопарковка способна выдерживать нагрузку до 200 тонн на м² (в зависимости от выбранного изделия).
  • Невысокая стоимость – по сравнению с бетонной решёткой или полноценным асфальтовым покрытием пластиковая экопарковка отличается демократичной ценой, которая позволяет не экономить на дополнительных материалах.
  • Вариативность внешнего вида. Продукция представлена в двух цветах: газонная решетка зеленая в травяном покрытии практически не заметна, черная – широко используется с другими видами наполнителя (гравий, песок, галька – натуральные или декоративные).

Создаём парковочный газон: решетка-экопарковка и другие материалы – порядок работ

Что сделать Важно
Выбрать место для парковки Идеальное место – недалеко от ворот, но при этом не находится в низине, куда будет стекать вся дождевая вода после осадков.
Вырыть котлован глубиной 40-45 см
Засыпать первый слой – щебень. Утрамбовать и разровнять Высота слоя 15-20 см – служит для укрепления основания
Уложить геотекстиль Служит разделительной прослойкой между слоями щебня и песка, не позволяя им смешиваться, увеличивая таким образом прочность и стабильность грунта
Засыпать песчано-гравийную смесь Слой выполняет дренажные функции
Уложить газонную решетку на всю поверхность котлована, скрепляя модули между собой Решетка под газон служит основным слоем парковочного газона, обеспечивает прочность покрытия и распределяет нагрузку от веса автомобилей
В ячейки экопарковки засыпать плодородный грунт, засеянный семенами газонной травы Высота слоя 15-20 см – газонная решетка укладывается в верхней части плодородного грунта

Для поддержания внешнего вида газона траву необходимо поливать и скашивать до нужной высоты.

Другие варианты использования газонной решётки

Детские и спортивные площадки

Чем можно засыпать газонную решетку

Материалов для заполнения газонной решетки существует несколько:

Виды газонных решеток (экопарковки) и их характеристики

Пластиковые газонные решетки – современный и самый популярный вид экопарковки

Существует несколько марок экопарковки, несколько цветов и размеров:

Марка Размер/высота, мм Цвет
Трикап 680*412/33 Черный, зеленый
Erfolg 400*600/40

Черный, зеленый

Гео газон 600*405/40

Черный, зеленый

Особенности монтажа

Газоны, для обустройства которых используется газонная решетка, состоят из следующих слоев:

Название слоя Особенности укладки
1 Подготовка По периметру, который отведен для газона-автостоянки, выкапывают котлован с учетом всех слоев материалов. Для отвода воды стоит наклонить стенки полученной формы внутрь.
2 Щебень Нижний слой основания из щебня составляет 15 см. Чаще всего используют фракцию 20-40мм. Щебень трамбуют и выравнивают.
3 Геотекстиль Геотекстиль необходимо прокладывать между щебнем и песчаным слоем для фильтрации воды. За счет этого песок не просыпается в щебень
4 Песчано-гравийная смесь Необходимо укладывать над геотекстилем. Слой 3-5 см
5 Газонная решетка Необходимо укладывать в верхней части растительного слоя
6 Плодородный грунт для газона 15-20 см – такова толщина почвы для посева газона

Для длительной эксплуатации парковки на газоне очень важно соблюдать поочередность слоев.

  • Щебень укрепит основание
  • Песчано-гравийный слой выполнит водоотводную роль
  • Геотекстиль разделит песок и щебень
  • Чем больше земли, тем лучше трава на газоне – правило качественного газонного покрова
Оцените статью
Добавить комментарий